European Conference of Ministers of Transport Tables Rondes CEMT L'offre de transports Les limites de la (de)reglementation

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La drglementation et la privatisation dans le secteur des transports ont certes entran, en gnral, des gains de productivit, mais les espoirs suscits par les rformes ne se sont pas tous matrialiss. En particulier, la rforme de la fourniture de services d'infrastructure n'a pas mobilis des capitaux privs comme prvu. En outre, les relations contractuelles se sont rvles moins stables et leur efficience s'est moins amliore que l'on ne s'y attendait. Dans l'optique du dbat actuel sur les rsultats des rformes, la table ronde tait axe sur les questions suivantes : O se situent les limites de la drglementation ? Quels sont les facteurs cruciaux qui ncessitent une rglementation ? Quel est le rle des cots de transaction associs la rglementation ? Quel est le cot de la rglementation ?