Georg Buhler Verkehrsmittelwahl im Guterverkehr

Annotation

Das Buch erklrt auf der Grundlage einer Breitenbefragung das Entscheidungsverhalten bezglich der Verkehrsmittelwahl im Gterverkehr. Da aufgrund einer stark steigenden Transportnachfrage im Gterverkehr externe Kosten in erheblichem Umfang verursacht werden, muss die Verkehrspolitik gezielt Manahmen ergreifen, um diese Mehrnachfrage mglichst umweltvertrglich zu gestalten. Deshalb streben die EU und die Bundesregierung das Ziel der Verkehrsverlagerung von der Strae auf alternative Verkehrstrger an. Diese Arbeit analysiert, von welchen Determinanten die Verkehrsmittelwahl der Spediteure abhngt, um daran anschlieend den Effekt bestimmter Regulierungen ermitteln zu knnen. So wird beispielsweise die Auswirkung der Lkw-Maut auf die Verkehrsmittelwahl untersucht. Zur Bestimmung der Determinanten wird ein diskretes Entscheidungsmodell konometrisch geschtzt.