Christoph Stich Produktionsplanung in der Automobilindustrie

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Planabweichungen bei der Entwicklung von neuen Produkten fuhren beim Produktionsstart haufig zu Anlaufproblemen. Diese konnen beispielsweise darin bestehen, dass ein ursprunglich geplantes Produktprogramm nicht realisiert werden kann, weil einige Produktvarianten auf Grund des mangelnden Entwicklungsstands der in sie eingehenden Teile (Baugruppen und Einzelteile) nicht gefertigt werden konnen. Fur Unternehmen bedeutet dies i. d. R. entgangene Kundenauftrage, Imageverluste sowie hohe Nacharbeitskosten. Planabweichungen im Entwicklungsprozess mussen folglich rechtzeitig erkannt und korrigiert werden. Ein Planungsproblem im Rahmen des Anlaufmanagements besteht nun darin, eine zusatzliche meist knappe Ressource derart einzusetzen, dass moglichst viele und stark nachgefragte Produktvarianten ihre Produktionsreife erlangen und damit gebaut werden konnen.Die vorliegende Dissertation von Christoph Stich beschreibt erstmals einen modellorientierten Problemlosungsansatz, wie bei einer variantenreichen Serienproduktion, wie sie in der Automobilindustrie ublich ist, der optimale Ressourceneinsatz bestimmt und somit die Verfugbarkeit des Produktprogramms zum Produktionsstart optimiert werden kann.Das Buch wendet sich an interessierte Produktionsplaner und Logistiker in der industriellen Praxis sowie an Dozenten und Studenten der Betriebswirtschaftslehre, des Wirtschaftsingenieurwesens und der Wirtschaftsinformatik mit den Schwerpunkten Produktionswirtschaft und Logistik.