Cornelia Warmer Analyse, Gestaltung und Optimierung des Transports von Teilladungen im interkontinentalen Seeverkehr

Annotation

Cornelia Warmer fuhrt mittels quantitativer Methoden eine strategische Netzwerkplanung zur Gestaltung eines unternehmensinternen Konsolidierungsnetzwerkes fur Teilladungen im interkontinentalen Seeverkehr durch. Hierfur werden verschiedene praxisnahe mathematische Formulierungen des Hub Location Problems aus der Perspektive eines Verladers modelliert und zur Abbildung eines Praxisproblems zwei verschiedene Formulierungsvarianten vorgestellt: eine Pfad- und eine Stufen-orientierte Formulierung. Des Weiteren erfolgt eine Analyse der einzelnen Modelle anhand unterschiedlicher Untersuchungsszenarien (Netzwerkkonfigurationen) hinsichtlich des Losungsverhalten, der Robustheit bei Schwankung verschiedener Eingangsgroen sowie der Skalierbarkeit fur praxisrelevante Groenordnungen.