Akzeptanz von Elektromobilitat
Entwicklung und Validierung eines Modells unter Berucksichtigung der Nutzungsform des Carsharing
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In der Automobilindustrie werden der Elektromobilitat groe Chancen zugeschrieben, mittelfristig eine okonomisch umsetzbare Alternative zu Verbrennungsmotoren darzustellen. Ludwig Fazel untersuchtin seiner Arbeit die Akzeptanzfaktoren von Elektromobilitt im Rahmen eines ganzheitlichen Modellansatzes und ermglicht ein umfassendes Verstndnis fr das technologiespezifische Adoptionsverhalten von Individuen. Neben der kontextspezifischen Anpassung des Technology Acceptance Models (TAM) findet im Rahmen der Modellentwicklung und -validierung der Vergleich zwischen der Nutzungsformdes Kaufs und der Nutzungsform des Carsharing statt, was eine inhaltliche und methodische Erweiterung des klassischen TAM darstellt. Darber hinaus wird im Rahmen einer Wirtschaftlichkeitsrechnung die finanzielle Attraktivitt desGeschftsmodells E-Carsharing bewertet.
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